2 октября 1931 года Совнарком СССР утвердил положение о «Метрострое» — организации, которая занимается прокладыванием и строительством веток метро. Костяк «Метростроя» составили инженеры-железнодорожники, для строительства использовался зарубежный опыт. Первая шахта была заложена в ноябре 1931 года на опытном участке на Русаковской улице, неподалеку от будущей станции «Красносельская» Сокольнической линии.
А у нас появился еще один повод для гордости, потому что мы имеем отношение к этому празднику и даже не косвенное.
На протяжении нескольких лет департамент моделирования BIMDATA создавал цифровые двойники станций Московского метрополитена: Текстильщики, Печатники, Кленовый бульвар, Нагатинский затон, Можайская, в этом году в процессе моделирование станций Внуково и Пыхтино.
Благодаря цифровой информационной модели облегчается и ускоряется работа участников строительного процесса.
Во время создания информационной модели с помощью матрицы коллизий выявляются пространственные коллизии, такие как пересечение сетей между собой, отсутствием отверстий в несущих стенах и перекрытиях, попадание сетей в зону открывания дверей или зону обслуживания оборудования, также выявляется отсутствие возможности смонтировать то или иное оборудование при плотном расположении сетей.
Модели активно используются всеми участниками строительного процесса на этапе проектирования и строительства станций.
Сейчас московское метро состоит из 15 веток, к 2030 году планируется добавить еще три: Троицкую (свяжет Троицк со станцией «ЗИЛ» Московского центрального кольца), Рублево-Архангельскую (свяжет «Деловой центр» и станцию «Ильинская») и Бирюлевскую (от станции «ЗИЛ» до «Бирюлево»). Также планируется добавить новые линии московских центральных диаметров (МЦД).
Мы испытываем воодушевление и гордость от того, что причастны к строительству такой огромной транспортной структуры, которая разрастается и улучшается невероятными темпами, чтобы жители и гости столицы могли быстро и с комфортом перемещаться через большие московские расстояния. И теперь каждый год, 2 октября у нас будет повод поздравить всех метростроителей и оценить труды всех причастных.
На фото наши сотрудники департамента по моделированию на объекте станция метро Кленовый бульвар.